Focke-wulf Fw 190. Das Flugzeug, Das Jager, Bomber Und Schlachtflugzeug War (waffen-arsenal Band 95)
by Heinz J. Nowarra /
1985 / German / PDF
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Nachdem der Band 24 (Focke-Wulf Fw 190) dieser Reihe schon seit langerer Zeit vergriffen ist, legen wir hier den zweiten Band uber diesen bekannten Jagdeinsitzer vor. Getreu unserem Grundsatz finden unsere Leser auch hier nur neue Abbildungen gegenuber dem fruheren Band.
Ende Juli 1937 tauchte bei der deutschen Luftwaffenfuhrung zum ersten Mal der Gedanke auf, neben der Messerschmitt Bf 109 einen zweiten Jagdeinsitzer zu entwickeln. Da Daimler-Benz mit der Fertigung des DB 600 bzw. DB 601 fur die Bf 109 ausgelastet war, stand fur diesen zweiten Jager als einziges Triebwerk der BMW 139 zur Verfugung, der zwar noch in der Entwicklung war, aber 1.500 PS leisten sollte. Im Sommer 1938 erteilte das Technische Amt (GL/C 2) den Entwicklungsauftrag an Focke-Wulf, da dieses Werk als einziges noch Kapazitaten frei hatte und Dornier, Heinkel und Junkers nur fur den Bau von Bombern und Marineflugzeugen vorgesehen waren. Unter der Leitung des neuen Technischen Direktors bei Focke-Wulf, Dipl.Ing. Kurt Tank wurde der Entwurf unter Federfuhrung von Oberingenieur Mittelhuber und Oberingenieur Willy Kather ausgearbeitet.
